Berufsbildung
Sanierung Metzibrücke AI
Sanierung Metzibrücke Appenzell
In Appenzell dürfen wir für das Bau- und Umweltdepartement des Kanton Appenzell Innerroden die Metzibrücke, welche über die Sitter führt Sanieren.
Die Brücke ist ein Denkmalschutzobjekt und geniesst höchsten Schutzstatus. Der Auftrag geht bis September 23 und wir sind mit Merlin Roduner und dem Team vor Ort im Einsatz.
Projektbeschrieb
Die Metzibrücke wird im Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz als wichtiger Bestandteil der Strecke Appenzell-Gais ausführlich beschrieben. Die Brücke ist im Inventar schützenswerter Bauten als Denkmalschutzobjekt aufgeführt und geniesst somit den höchsten
Schutzstatus.
Die Entwicklung des Sanierungsprojektes der Brücke erfolgte in enger Zusammenarbeit mit der Denkmalpflege und den Kantonsvertretern. Der Zeitpunkt der Sanierung ist koordiniert mit der Strassensanierung Gaiserstrasse – Weissbadstrasse. Dadurch wird der Abgleich der
Massnahmen für die Trassierung der Strasse, die Führung der Werk-leitungen, sowie die Erhöhung des Komforts und der Sicherheit gewährleistet. Der Zustand der bestehenden Brücke ist sanierungsbedürftig. Die Umwelteinflüsse, insbesondere der Eintrag des Salzwassers in den Wintermonaten hat die Betonkonstruktion als auch die Sandsteinbrücke arg beansprucht. Der Mittelpfeiler ist unterwasserseitig unterspült, die Standsicherheit muss im Zusammenhang mit der Sanierung wieder hergestellt werden.
Die bestehende Betonplatte muss ersetzt werden. Die neue Brückenplatte wird als einheitliches Volumen gestaltet und in der Materialisierung und in der Farbe und Optik an den Sandstein
angeglichen. Als neues Gestaltungselement werden in Brückenmitte zwei halbrunde Balkone eingeführt.
Diese strukturieren die Brüstung und verweisen auf das statische Konzept der Brücke mit zwei Rundbogen und dem Mittelpfeiler. Mit der Ausbildung der neuen Betonplatte
wird der Komfort und die Sicherheit für die Fussgänger verbessert, indem die Trottoirs auf 1.90 m verbreitert werden und die Aufstellflächen für die Querenden betont werden. Die Befahrbarkeit wird für den Individualverkehr verbessert und der Fahrbahnrand der
Fahrgeometrie angepasst. Die Strassenbreite wird unwesentlich von 6.60 m auf 6.70 m verbreitert. Die Werkleitungen werden auch künftig an der Unterseite der Brücke geführt. Durch die Ausführung einer Betonschürze werden diese verblendet. Das historische Gewölbe wird
komplett saniert und instand gesetzt. Die Sanierungsmassnahmen umfassen die neue Fundierung des Mittelpfeilers sowie die Wiederherstellung sämtlicher Fugen.
Die Abplatzungen werden reprofiliert und allfällige Fehlsteine ersetzt. Durch die neuen Brückenplatte und angrenzenden Schleppplatten wird die historische Brücke vor den Umwelteinflüssen besser geschützt. Die neue Betonplatte wird mit einem Gussasphaltsystem abgedichtet. Der Brückenbereich wird mittels einem hellen Asphalt akzentuiert. Damit wird ein Aufmerksamkeitsbereich für die kritischen Querungen geschaffen. Mit den Sanierungsmassnahmen wird die historische Sandsteinbrücke nachhaltig geschützt und durch die neue Betonkonstruktion die Optik und den Nutzen deutlich verbessert.
Lärmschutzprojekt
Projekt 120054 Lärmschutzprojekt LSP N13/32 Au- St.Margrethen
Arge Lärmschutz
Auftraggeber ASTRA Winterthur
Projekt Lärmschutzmassnahmen, Erleichterung und Ersatzmassnahmen beidseitig
Au, St.Margrethen und Richtung Lustenau Rheinvorland
Bausumme CHF 2’356’948
Bauzeit April 21 bis September 21
Spannbett SAW
Umbau Spannbett SAW Spannbeton AG in Widnau
Herzlichen Dank für den Auftrag an unsere Bau Gruppe.
Berufsorientierungstag 2020
Berufsorientierungstag 2020
Mittwoch 18. November 2020
Wie alljährlich begrüssten wir am Mittwochnachmittag im Namen des VRB «Verband Rheintaler Baumeister»zum Berufsorientierungstag im Kundenmaurermagazin der Gautschi AG. In diesem speziellen Jahr wurde unter dem Schutzkonzept der Firma Gautschi dieser Nachmittag durchgeführt. Erfreulicher Weise durften sieben interessierte junge Schüler in Begleitung der Aufsichtsperson bei uns begrüsst werden. Der Beruf des Maurers bzw. Baupraktikers wurde zuerst in einer kurzen PowerPoint-Präsentation den Schülern nähergebracht und erläutert. Nach diesem theoretischen Teil begab sich die Gruppe ins Magazin, um dort an zwei Arbeitsposten die praktischen Arbeiten auszuführen. Die Postenarbeiten wurden von jeweils einem Lernenden der Gautschi AG und einem Ausbildungsverantwortlichen vorbereitet und begleitet.
Sehr schnell sah man, wer handwerkliches Geschick mit sich brachte oder eher mehr Mühe mit dem Umgang der Materialien und Werkzeugen hatte. Alle Schüler waren voller Motivation und mit viel Elan bei der Arbeit. Nach erledigter Arbeit konnten nochmals Fragen gestellt werden. Als Erinnerung an diesen Nachmittag bekam jeder Schüler ein Präsent, bestehend aus dem Werkzeug der Postenarbeiten; Maurerkelle, Hammer, Zimmermannsbleistift, Meter und einer Kappe sowie Unterlagen zum Maurerberuf. Zum z’Vieri gab es einen kleinen Imbiss und ein Getränk. Nach geleisteter Arbeit hatten sie dies auch verdient.
Wir hoffen, durch diesen Anlass wieder einige junge Leute für die Bauberufe zu begeistern und würden uns freuen, wenn sich der eine oder andere überlegt in einen Bauberuf einzusteigen.
Bushof St.Margrethen
Bushof St.Margrethen
Die Hoch- und Tiefbauarbeiten sind fertiggestellt und der Bus-Betrieb konnte aufgenommen werden.
November 2020
Impressionen der Bauphasen
22. Juli 2020
Sichtbetonbaustelle Gemeinde St. Margrethen
Autobahnanschluss Oberriet
Sofortmassnahmen bei dem Autobahnanschluss Oberriet
Wir durften für die ASTRA Filiale Winterthur die Sofortmassnahmen bei dem Autobahnanschluss Oberriet erstellen. Diese beinhalten eine Randleitmauer aus Ortsbeton inkl. Fundation mit Mikropfählen und Anpassungsarbeiten an Belag und Fahrzeugrückhaltesystem.
ARGERheintal
Wir sind bereit für die Lärmschutzwand Installation…
Die ARGE Rheintal startet wieder durch.
Und zwar sind wir mit drei Teilabschnitten Lärmschutzwänden auf der Autobahn beschäftigt. Die drei Abschnitte befinden sich in Haag, Sargans und Heiligkreuz. Die Baustelle der ASTRA geht bis voraussichtlich Oktober dieses Jahres. Es wird im Gesamten 1’300 m Lärmschutzwände in diversen Höhen gebaut.
Gratulation
❤️-liche Gratulation
Wir gratulieren Sepp Fässler zum erfolgreich bestandenen Bauführer Diplom. Sepp wurde Klassenbester und glänzte mit der sensationellen Abschlussnote von 5.3. Wir sind sehr stolz auf diese starke Leistung und freuen uns, ihn weiterhin bei uns im Team zu haben.
UHFB Beton Brückensanierung Buchs
UHFB Beton Brückensanierung Buchs
In der ARGE RBS in Buchs haben wir heute Ultra-Hochleistungs-Faserbeton (UHFB) eingebaut. Dieser Beton wird vor Ort produziert und mit metallischen Mikrofasern angereichert. UHFB setzt sich zusammen aus Quarzsand, Zement, mineralischen Zusatzstoffen (wie Mikrosilika), Wasser, Zusatzmitteln und metallischen Mikrofasern. Die hohen Gehalte an Bindemittel in Kombination mit Hochleistungsverflüssiger erlauben eine selbstverdichtende Konsistenz selber bei sehr tiefen Wasser/Zement Werten. Dies verleiht dem Beton ausgezeichnete Mechanische Eigenschaften sowie hohe Dauerhaftigkeit und Leistungsfähigkeit.
Diese Leistungsfähigkeit zeigt sich in der Dichtheit für die Verstärkung von Brückenplatten wie es hier zum Einsatz kommt. Unser Team auf der Baustelle RBS Buchs ist weiterhin hochmotiviert im Einsatz.
